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Dos importantes aerolíneas se unen para formar un nuevo gigante aéreo latinoamericano

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Los accionistas principales de Avianca y el accionista controlante de GOL llegaron a un acuerdo para crear Grupo Abra.

Avianca y GOL se unen para formar Grupo Abra, que llega para convertirse en el líder del transporte aéreo en América LatinaAvianca y GOL se unen para formar Grupo Abra, que llega para convertirse en el líder del transporte aéreo en América Latina

Los principales accionistas de la aerolínea colombiana Avianca junto al accionista controlante de GOL Linhas Aéreas firmaron un acuerdo histórico para crear un grupo de transporte aéreo que buscará liderar en América Latina, bajo una estructura de holding empresarial llamado Abra Group Limited (Grupo Abra).

Si bien aún el acuerdo está sujeto a aprobaciones, de conseguirlas, el grupo pasaría a controlar Avianca y a GOL, uniendo a estas icónicas marcas dentro de un mismo holding.

Pero esto no es todo, ya que gracias a las recientes inversiones que realizara Avianca y Viva Air, el Grupo también pasaría a tener el 100% de los derechos económicos de las operaciones de Viva en Colombia y Perú, pero no la controlaría, y contaría con un crédito convertible en una inversión representativa de un interés minoritario en la aerolínea Sky Airline de Chile.

El Grupo también tendrá el 100% de los derechos económicos de las operaciones de Viva en Colombia y Perú. (Foto: Viva Air)El Grupo también tendrá el 100% de los derechos económicos de las operaciones de Viva en Colombia y Perú. (Foto: Viva Air)

Con esta unión, Avianca y GOL serán el ancla de una red de aerolíneas latinoamericanas que tendrán los costos unitarios más bajos en sus respectivos mercados, los programas de lealtad líderes a través de la región, y más negocios complementarios. No obstante, la aerolínea colombiana y la brasileña mantendrán sus marcas, talento, equipos y cultura de manera independiente, mientras se beneficiarían de mayores eficiencias e inversiones dentro de una propiedad común.

Gracias al acuerdo, Grupo Abra proveerá una plataforma que le permitirá a las aerolíneas operadoras reducir aún más los costos operatorios, conseguir mayores economías de escala, continuar operando una flota de aviones de última generación, y además expandir sus rutas, servicios, ofertas de productos y programas de fidelidad.

Las aerolíneas pertenecientes al Grupo Abra podrán ofrecerle a sus clientes la red más amplia y complementaria de rutas con una mínima superposición entre mercados. La solidez financiera del grupo le proveerá a las compañías aéreas partícipes la estabilidad y agilidad en el largo plazo, impulsando así la inversión constante y sostenida en innovación y sinergias.

Grupo Abra quiere liderar el transporte aéreo latinoamericano. EFE/ Carlos Ortega
Grupo Abra quiere liderar el transporte aéreo latinoamericano. EFE/ Carlos Ortega

Robert Kriete será el presidente de la Junta Directiva (Chairman) del Grupo. Kriete fue quien convirtió a TACA en la aerolínea líder de Centro América en al década de los 80, antes de fusionarse con Avianca en 2009. También fundó Volaris en 2006, una aerolínea central del mercado mexicano.

Constantino de Olivera Junior, quien se desempeñará como CEO del Grupo, fue pionero en la revolución de las aerolíneas de bajo costo en América Latina cuando fundó GOL en 2001. Junto con la adquisición de VRG en 2007, y de Webjet en 2011, lideró el crecimiento de la compañía hasta alcanzar una posición de liderazgo en el mercado.

En tanto, Adrian Neuhauser, CEO de Avianca, y Richard Lark, CFO de GOL, se desempeñarán cada uno como co-presidentes de Abra y mantendrán sus cargos actuales en sus aerolíneas.

El equipo directivo de Grupo Abra se esforzará en garantizar que las aerolíneas sean líderes en la implementación de criterios ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG por sus siglas en inglés), al contar con una gobernanza sólida, y una fortaleza financiera para continuar invirtiendo en una flota de aviones que genere una menor huella de carbono, lo que aceleraría el avance de la industria aérea hacia sus metas de carbono neutro.

El Grupo se compromete en hacer esfuerzos para reducir la huella de carbono que generan los aviones. REUTERS/Fabrizio BenschEl Grupo se compromete en hacer esfuerzos para reducir la huella de carbono que generan los aviones. REUTERS/Fabrizio Bensch

“Nuestros clientes se beneficiarán al tener acceso a las mejores tarifas, más destinos, más frecuencias de vuelos, conexiones más prácticas, y la posibilidad de ganar y usar puntos a través de los programas de lealtad de las aerolíneas.”, indicó Kriete.

Por su parte, de Olivera Junior dijo que, “este acuerdo sitúa a las aerolíneas de Abra en una posición de liderazgo en el mercado de transporte aéreo de la región, al poder atender a una población de más de mil millones de personas y un PIB cercano a los tres billones de dólares estadounidenses -generando oportunidades de crecimiento de capacidad y de ingresos. Nuestra particular y única estructura de empresa le permitirá a cada aerolínea perseguir sus resultados manteniendo la independencia de sus marcas, talento, equipo y cultura; y le brindará a los empleados más oportunidades de crecimiento personal y profesional en cada etapa de sus carreras”.

El Grupo Abra es una compañía de capital cerrado constituida en el Reino Unido. una vez cerrada la transacción, que se estima será durante la segunda mitad de 2022, el Grupo Abra pasará a controlar Avianca y GOL. Como consecuencia, también poseerá los derechos económicos no controlantes en las operaciones de Viva de Colombia y Perú, y contaría con un crédito convertibles en una inversión representativa de un interés minoritario en Sky Airline de Chile.

Según indicaron, ciertos inversionistas se han comprometido a invertir más de USD 350 millones en acciones de Abra una vez que finalice la transacción, fortaleciendo aún más el balance y posición de liquidez del Grupo.

Fuente: Infobae

Los accionistas principales de Avianca y el accionista controlante de GOL llegaron a un acuerdo para crear Grupo Abra.

Avianca y GOL se unen para formar Grupo Abra, que llega para convertirse en el líder del transporte aéreo en América LatinaAvianca y GOL se unen para formar Grupo Abra, que llega para convertirse en el líder del transporte aéreo en América Latina

Los principales accionistas de la aerolínea colombiana Avianca junto al accionista controlante de GOL Linhas Aéreas firmaron un acuerdo histórico para crear un grupo de transporte aéreo que buscará liderar en América Latina, bajo una estructura de holding empresarial llamado Abra Group Limited (Grupo Abra).

Si bien aún el acuerdo está sujeto a aprobaciones, de conseguirlas, el grupo pasaría a controlar Avianca y a GOL, uniendo a estas icónicas marcas dentro de un mismo holding.

Pero esto no es todo, ya que gracias a las recientes inversiones que realizara Avianca y Viva Air, el Grupo también pasaría a tener el 100% de los derechos económicos de las operaciones de Viva en Colombia y Perú, pero no la controlaría, y contaría con un crédito convertible en una inversión representativa de un interés minoritario en la aerolínea Sky Airline de Chile.

El Grupo también tendrá el 100% de los derechos económicos de las operaciones de Viva en Colombia y Perú. (Foto: Viva Air)El Grupo también tendrá el 100% de los derechos económicos de las operaciones de Viva en Colombia y Perú. (Foto: Viva Air)

Con esta unión, Avianca y GOL serán el ancla de una red de aerolíneas latinoamericanas que tendrán los costos unitarios más bajos en sus respectivos mercados, los programas de lealtad líderes a través de la región, y más negocios complementarios. No obstante, la aerolínea colombiana y la brasileña mantendrán sus marcas, talento, equipos y cultura de manera independiente, mientras se beneficiarían de mayores eficiencias e inversiones dentro de una propiedad común.

Gracias al acuerdo, Grupo Abra proveerá una plataforma que le permitirá a las aerolíneas operadoras reducir aún más los costos operatorios, conseguir mayores economías de escala, continuar operando una flota de aviones de última generación, y además expandir sus rutas, servicios, ofertas de productos y programas de fidelidad.

Las aerolíneas pertenecientes al Grupo Abra podrán ofrecerle a sus clientes la red más amplia y complementaria de rutas con una mínima superposición entre mercados. La solidez financiera del grupo le proveerá a las compañías aéreas partícipes la estabilidad y agilidad en el largo plazo, impulsando así la inversión constante y sostenida en innovación y sinergias.

Grupo Abra quiere liderar el transporte aéreo latinoamericano. EFE/ Carlos Ortega
Grupo Abra quiere liderar el transporte aéreo latinoamericano. EFE/ Carlos Ortega

Robert Kriete será el presidente de la Junta Directiva (Chairman) del Grupo. Kriete fue quien convirtió a TACA en la aerolínea líder de Centro América en al década de los 80, antes de fusionarse con Avianca en 2009. También fundó Volaris en 2006, una aerolínea central del mercado mexicano.

Constantino de Olivera Junior, quien se desempeñará como CEO del Grupo, fue pionero en la revolución de las aerolíneas de bajo costo en América Latina cuando fundó GOL en 2001. Junto con la adquisición de VRG en 2007, y de Webjet en 2011, lideró el crecimiento de la compañía hasta alcanzar una posición de liderazgo en el mercado.

En tanto, Adrian Neuhauser, CEO de Avianca, y Richard Lark, CFO de GOL, se desempeñarán cada uno como co-presidentes de Abra y mantendrán sus cargos actuales en sus aerolíneas.

El equipo directivo de Grupo Abra se esforzará en garantizar que las aerolíneas sean líderes en la implementación de criterios ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG por sus siglas en inglés), al contar con una gobernanza sólida, y una fortaleza financiera para continuar invirtiendo en una flota de aviones que genere una menor huella de carbono, lo que aceleraría el avance de la industria aérea hacia sus metas de carbono neutro.

El Grupo se compromete en hacer esfuerzos para reducir la huella de carbono que generan los aviones. REUTERS/Fabrizio BenschEl Grupo se compromete en hacer esfuerzos para reducir la huella de carbono que generan los aviones. REUTERS/Fabrizio Bensch

“Nuestros clientes se beneficiarán al tener acceso a las mejores tarifas, más destinos, más frecuencias de vuelos, conexiones más prácticas, y la posibilidad de ganar y usar puntos a través de los programas de lealtad de las aerolíneas.”, indicó Kriete.

Por su parte, de Olivera Junior dijo que, “este acuerdo sitúa a las aerolíneas de Abra en una posición de liderazgo en el mercado de transporte aéreo de la región, al poder atender a una población de más de mil millones de personas y un PIB cercano a los tres billones de dólares estadounidenses -generando oportunidades de crecimiento de capacidad y de ingresos. Nuestra particular y única estructura de empresa le permitirá a cada aerolínea perseguir sus resultados manteniendo la independencia de sus marcas, talento, equipo y cultura; y le brindará a los empleados más oportunidades de crecimiento personal y profesional en cada etapa de sus carreras”.

El Grupo Abra es una compañía de capital cerrado constituida en el Reino Unido. una vez cerrada la transacción, que se estima será durante la segunda mitad de 2022, el Grupo Abra pasará a controlar Avianca y GOL. Como consecuencia, también poseerá los derechos económicos no controlantes en las operaciones de Viva de Colombia y Perú, y contaría con un crédito convertibles en una inversión representativa de un interés minoritario en Sky Airline de Chile.

Según indicaron, ciertos inversionistas se han comprometido a invertir más de USD 350 millones en acciones de Abra una vez que finalice la transacción, fortaleciendo aún más el balance y posición de liquidez del Grupo.

Fuente: Infobae

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Autor entrada: Vanina Sosa

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